fusil Gras

[remington59]

exactement

[loute05]

hello
_tu dépose la vis de guidage de culasse qui se trouve sur la partie arrière droite du boitier coté levier de culasse
_tu met la culasse en arrière comme si tu voulais introduire une cartouche
_tu fais pivoter l'avant de la culasse vers la gauche
_tu retire la culasse en arrière en appuyant sur la détente

_pour démonter le percuteur il faut appuyer l'avant du percuteur sur un bout de bois pour fair reculer le bouchon tenon de blocage qui se trouve a l'arrière de la culasse et le tourner pour le déposer ,ensuite revenir en arrière pour détendre le ressort et liberer le percuteur

Merci de votre réponse, mais si tu mets la culasse en arrière tu ne peux pas faire pivoter l'avant de la culasse vers la gauche ça bute sur la paroi gauche du boîtier.
Et après vérification, la culasse viens buter sur la fin du fraisage correspondant au calibre 16, la vis d'arrêt est plus en arrière.
Pour sortir la culasse il faut vraiment sortir la tête par la fenêtre d'alimentation, et là je sèche pourtant ça a été monté donc ça doit se démonter

[cromagnon 07]

hello
oui je me suis trompé c'est vers la droite mais je ne peux pas éditer
j'en ai refais un la semaine dernière de calibre 16 ,je n'ai aucun problème pour enlever la culasse
la vis ne sert pas que pour arretter mais aussi pour guider le mouvement rotatif ,il faut obligatoirement la déposer si tu veux déposer la culasse

[loute05]

J'arrive pas à tourner la tête de culasse vers la droite, elle bute sur le tenon de la culasse ( là où suivant les montages il y as une vis qui sert de tenon) et l'encoche de tête de culasse correspondant au tenon n'est pas debouchante à gauche pour pouvoir pivoter vers la droite. Et aucune vis ou goupille apparente même à la base du levier d'armement.
Là je sèche

[remington59]

là, je sèche aussi car l'explication est bonne

enlever la grosse vis sur le côté droit qui se trouve sur le boitier
ouvrir la culasse
la retirer vers l'arrière sans toute fois à fond
il y a une genre de saignée dans le bloc
mettre la tête de culasse à ce niveau et faire pivoter vers la droite
ensuite, enlever la culasse complètement et récupérer la tête

si c'est pas comme ça, ben soit la tête a été modifiée par un bricoleur qui a même été (jusqu'à la souder) ou visser un pointeau et ensuite meulé



ça pourra peut-être t'aider http://jp.sedent.free.fr/FUSIL%20D'INFA ... 201874.htm

[loute05]

Trouvé !!!!
C'est le tenon qui est sur la culasse qu'il a fallu dévisser avec une petite clé plate.

[remington59]

fais voir