Guidon réglementaire pour Rogers & Spencer ?

[willy]

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En haut 1 guidon R&S feinwerkbau
En bas 1 guidon R&S Pedersoli

[TRINITA]

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En haut 1 guidon R&S feinwerbau
En bas 1 guidon R&S Pedersoli

C'est nickel, merci =)

[bbrmque]

Et puis c'est une zoulie nappe à carreaux en dessous

[eole87]

Et puis c'est une zoulie nappe à carreaux en dessous

plutôt du papier millimétrique pour donner les dimensions exactes

[bbrmque]

Et puis c'est une zoulie nappe à carreaux en dessous

plutôt du papier millimétrique pour donner les dimensions exactes

C'est pour cela que j'avais écrit en bleu

[TRINITA]

C'est exactement ce qu'il me fallait

[remington59]

ben voilà, on y arrive

[TRINITA]

Oui il n'y a plus cas =) Merci à tous !

[TRINITA]

J'ai abandonné le modèle avec pas de vis pour un modèle taraudé qui vient se visser sur une vis Trex à 6 pans. Je l'ai fais un peu plus grande de 6.92mm et large de 4.35mm par rapport au guidon que l'on m'a prêté. Je pourrai toujours le retravailler si besoin. Quelques photos qui parleront mieux que mon explication =) Merci pour la photo des guidons. Bons Tirs !

[remington59]

c'est bon, juste un petit fignolage pour lui faire prendre la forme d'origine (moins gonflé au centre)
puis pour la compête, araser à ras du canon la queue
mais ça, à faire aprés réglage

[TRINITA]

c'est bon, juste un petit fignolage pour lui faire prendre la forme d'origine (moins gonflé au centre)
puis pour la compête, araser à ras du canon la queue
mais ça, à faire aprés réglage

Oui je vais voir cette semaine comment il se "comporte" avant. J'aurai surement des retouches à faire et l'affiner un peu

[ducati900ss]

Hénaurme !

[remington59]

:etonne: Hénaurme !

ouais pour le cône du guidon

il doit être presque comme un cornet à frites

[TRINITA]

Je préfère le prévoir plus gros et le travailler tranquillement pour lui donner la bonne taille.

[FREDYCOWBOY]

Confirmation que le guidon doit être conforme à l'origine "grain d'orge".....en laiton...ou acier laitonné....bout arrondi et non hyper pointu.....et surtout soit monté sur queue d'aronde arasée sur les bords au pan du canon.....ou vissé d'origine excentrique pour réglage ( axe pas de vis n'est pas identique axe du haut du guidon )....le RS reste une arme de concours redoutable