Restauration d'un pistolet à coffre Turvey London

[Jean-Paul]

:incertain: Pourquoi as-tu soudé les inserts après les avoir filetés et non avant ,tu risquais de mettre de la brasure dans ton filetage ???..............

Euh...c'est El Zurdo qui l'a fait , PAS MOI !

Donc, pas de risque.

[El Zurdo]

:incertain: Pourquoi as-tu soudé les inserts après les avoir filetés et non avant ,tu risquais de mettre de la brasure dans ton filetage ???..............

T'inquiètes pas mon cher Ducat, sur la photo les inserts ne sont pas soudés !
Vu les ajustements "précis", j'ai pu serrer et desserrer les vis sans problème pour les tofos.
Je ferais les brasures ce weekend et tu verras qu'avec la technique Zurdo pas de risque que la brasure coule dans le filetage.
Pourquoi je n'ai pas fileté après brasure 3 raisons :
1/ Un des 2 trous n'est pas débouchant, je déteste fileté sans pouvoir ôter correctement les copeaux de taraudage.
2/ Les tarauds "ébauche" (N° 1 et 2) ne sont filetés qu'à partir de 5 mm (la première partie est tronconique) or c'est justement la profondeur de filetage utile... et je n'attaque jamais avec le N°3 "Finition" d'entrée surtout sur du diamètre 3 mm.
C'est le meilleur moyen de casser le taraud dans l'insert, soudé dans l'arme !!!
3/ Enfin, ma technique de fixer la douille dans le mandrin du tour et de la faire tourner avec la main gauche alors que le taraud reste fixe sur le tourne à gauche (dans la main droite ) est beaucoup plus précise que la classique.
Celui qui n'a jamais cassé un petit taraud (diam 3 et en dessous) à cause d'une verticalité incertaine ou d'un faux mouvement du tourne à gauche ne peut pas comprendre. Mais faites moi confiance (je taraude régulièrement dans de l'acier mi-dur 1040, 1060 voire dur XC75, 316L) des filetages de petits diamètres (1,2 ; 1,4 ; 1,6) !

[ducati900ss]

.... .....Merci l'artiste !

[diesel]

2/ Les tarauds "ébauche" (N° 1 et 2) ne sont filetés qu'à partir de 5 mm (la première partie est tronconique) or c'est justement la profondeur de filetage utile... et je n'attaque jamais avec le N°3 "Finition" d'entrée surtout sur du diamètre 3 mm.
C'est le meilleur moyen de casser le taraud dans l'insert, soudé dans l'arme !!!

Y-a qu'à raccourcir l'ébaucheur et l'intermédiaire pour virer la partie non filetée.

A part ça, chouette boulot comme d'hab.

Amicalement.

Jean-Marie

[El Zurdo]

Y-a qu'à raccourcir l'ébaucheur et l'intermédiaire pour virer la partie non filetée. Jean-Marie

Et tu te passes ainsi de l'effet guide, centrage et taraudage progressif auxquelles ces parties tronconiques sont destinées ?
Pas très académique, ni mécanique et surtout fatal sur des petits diamètres !

[diesel]

Y-a qu'à raccourcir l'ébaucheur et l'intermédiaire pour virer la partie non filetée. Jean-Marie

Et tu te passes ainsi de l'effet guide, centrage et taraudage progressif auxquelles ces parties tronconiques sont destinées ?
Pas très académique, ni mécanique et surtout fatal sur des petits diamètres !

Souvent les tarauds de petit diamètre ont une extrémité conique, alors que les tarauds de plus gros diamètre ont une extrémité plate.


Ce que je suggère, c'est juste de virer la pointe. C'est toujours ça de gagné ( toi-même ).

Amicalement.

Jean-Marie

[ducati900ss]

.....Pas sur ! cette pointe correspond à la pointe du forêt !...à moins que L' Zurdo perce à la fraise à fond plat !....mais il se peut que l'artiste ait ses raisons que la raison ignore !!!.

[El Zurdo]

SUITE DU TUTO RESTAURER UN FILETAGE
Les copains j'ai brasé les douilles rapportées et refait la tête de vis conique de la vis withworth du chien.
Voici un petit tutoriel de 57 photos (en 2 volets) pour vous aider dans vos prochaines restauration.

http://www.hostingpics.net/album/ElZurdo-300052.html
http://www.hostingpics.net/album/ElZurdo-300055.html

IMG_3891.jpg

[ducati900ss]

Et t'as fileté la totalité de l'axe du chien ????????...........pas toi !!!!.....dis moi que j'me trompe !!!!!....................(j'ai peut-être mal compris les photos ! )

[El Zurdo]

:pleure: Et t'as fileté la totalité de l'axe du chien ????????...........pas toi !!!!.....dis moi que j'me trompe !!!!!....................(j'ai peut-être mal compris les photos ! )

Cher Ducat voyons !!! Je te renvoie au 1er post... de ce post, photos à l'appui !
Une question me taraude l'esprit ! Pensez-vous réaliste que le chien s'articule sur un filetage et non un axe lisse ?
Le trou du chien est fileté, et au regard du travail de restauration cité au dessus, je vois mal mon esthète posséder un taraud ancien pour le faire !
De plus, je suis certain que ce ne sont pas le chien ni la vis d'origine. Les crans du chien ne tombent pas en face de ceux de la détente...

[ducati900ss]

OK !!! .....................

[El Zurdo]

ON EST LES CHAMPIONS, ON EST LES CHAMPIONS !!!
Bravo aux experts qui nous ont fait vibrer et qui accrochent une 6 ème étoile méritée à leur maillot... Supers champions !!!
Bon revenons à nos moutons Anglais et plus précisément Londoniens...
J'ai terminé la remise en état du London Turvey. Comme déjà dit, je l'ai fait sans entrain et envie et le résultat est moyen !
Mais c'est mieux qu'avant. J'ai volontairement réduit la puissance du ressort de chien pour qu'il ne frappe pas trop fort sur la cheminée.
Ma tante n'est pas "connaisseuse" et je ne doute pas qu'elle percute à vide pour s'amuser...
Je vous laisse découvrir à travers ces 2 liens, comment j'ai obtenu ce médiocre résultat !

http://www.hostingpics.net/album/ElZurdo-300760.html