Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

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Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar donald » 11 Aoû 2011 14:38

Bonjour,
je ne trouve pas la visée agréable sur mon Rogers and Spencer (euroarms) et préfère largement celle d'un Remington 1858.
Mon guidon est dérivable. Serait-il possible de monter un guidon dérivable pour 1858 ?
Quels conseils pouvez-vous me donner pour améliorer ce détail ?
Merci.
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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar geanphy » 11 Aoû 2011 15:24

c'est juste une tige, c'est ça ? tu passeras pas en concours si tu modifies !
Allez... Au stand !... Et oubliez rien !

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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar donald » 11 Aoû 2011 15:40

Mon guidon ressemble à un grain de riz et franchement la prise de visée n'est pas très agréable car je ne discerne pratiquement pas de jour entre cette pièce et le cran de mire.
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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar JLH4590 » 11 Aoû 2011 16:39

c'est ça le probleme du rs
pour les petits jeunes ça va et vers 50 balais ça se gatte
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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar GERARD 13 » 11 Aoû 2011 17:16

:salut: ...Avec un peu de doigté... et une lime fine, ça devrait pouvoir s'arranger !!!... :sante:
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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar remington59 » 11 Aoû 2011 17:59

élargi légérement le cran de mire :12: :12:

ou alors, en conservant le profil du guidon, tu l'aminçi tout autour :12: :6:
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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar JLH4590 » 11 Aoû 2011 18:18

remington59 a écrit:élargi légérement le cran de mire :12: :12:

ou alors, en conservant le profil du guidon, tu l'aminçi tout autour :12: :6:



et c'est un arbitre qui donne des combines foireuses comme ça au risque de te faire discalifier :ane: :13:
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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar remington59 » 12 Aoû 2011 08:01

JLH4590 a écrit:
remington59 a écrit:élargi légérement le cran de mire :12: :12:

ou alors, en conservant le profil du guidon, tu l'aminçi tout autour :12: :6:



et c'est un arbitre qui donne des combines foireuses comme ça au risque de te faire discalifier :ane: :13:



ben non, c'est pas foireux :13: :8:

j'avais le même problème sur mes répliques :ange:

le guidon est trop gros par rapport au cran de mire, donc il n'y a pas de jour

et je n'ai pas dit de limer de chaque côté, j'ai dis qu'il fallait réduire tout le tour du guidon (comme ça, il reste en profil d'origine) :12:

tu peux aussi en faire un nouveau avec une baguette de soudure laiton :14: :14: comme sur mon origine :7:

le diamètre va impecablement bien :11: :11: il te suffit de finir la hauteur et de finir en forme de crayon :14: :14: :ane:
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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar kalou » 14 Aoû 2011 21:12

Pour ce faire, tu dévises le guidon, et tu le pinces dans un mandrin de perceuse, l'idéal est un Dremel, :12:
Tu le fais tourner sur une lime ou une toile émerie de façon à l'affiner et lui donner la forme voulue.
Une fois remonté ou avant de tirer une série, un coup de marqueur noire sur le guidon pour un meilleur contraste.
Limer le cran de mire est délicat et irréversible en cas de loupé. :oops:
:6:
Mes vidéos astuces :
http://youtu.be/pVmbx74PAOE
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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar remington59 » 15 Aoû 2011 08:56

KALOU

va vite te présenter :8: :8: :8:

les modos ne rigolent pas ici :diablotin:
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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar JLH4590 » 15 Aoû 2011 10:59

le nounours a inventé le taille crayon eh non guidon :ane: :12:
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Re: Changement du guidon sur un Rogers and Spencer?

Messagepar remington59 » 15 Aoû 2011 12:35

bon, ben je rectifie :ane:

je dirais donc "tronconique" :6: :6:

cela te va JLH :diablotin:
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