aquisition colt centaure marshall questions

[oliver]

Sur les répliques Pietta, cette petite cavité ou canal (chambre rétreinte me parait prétentieux) existe aussi mais elle est beaucoup plus courte (moins de 3 mm).
La chambre principale mesure environ 3 cm.
Selon certains, cette limitation de la capacité de la chambre serait censée imiter la capacité des modèles avec chambres à double alésage, plus chers à produire, et qui n'existent que sur... certaines répliques.
Selon l'historien Charles W. Pate, les barillets des Colt 1860 Army sont pour la plupart chambrés avec un seul alésage d'une profondeur d'environ 33 mm (1,3 pouces), comme sur les modèles Uberti, ce que confirme d'ailleurs les propriétaires d'originaux.
Cet alésage a été la source de quelques accidents, lors des essais d'évaluation de l'US Cavalry en 1861, avec des modèles équipés de barillets flutés à l'épaisseur trop fine sur le diamètre rétreint du barillet.
C'est pourquoi sur un certain nombre de barillets flutés (mais pas tous), le fond de la chambre est conique sur environ 0,3 pouces (7,6 mm) avec un grand diamètre au calibre 44 et un petit au calibre de 36.
Ce modèle de barillet est habituellement appelé "cavalry cylinder".
Il était foré comme sur cette illustration :

Colt_1860_Cavalry-Cylinder_chamber.jpg

La réglette de l'illustration est graduée en pouces.
Tous les barillets normaux à double diamètre sont historiquement chambrés avec un seul alésage, comme expliqué plus haut.

Sur un centaure, j'éviterais les cartouches papier, sauf à remplir d'abord ce canal non historique avec quelques grains de poudre.

MERCI pour ces precieux conseils et ces connaissances encyclopédiques..avec shemas a l appui!
quand j entends "sur un centaure j eviterais les cartouches papier..sauf a remplir d abord ce canal non historique" c est tres instructif. Et c est un peu ce que j en avais deduit quand on sait qu un vide dans une chambre n est pas bon.(dans tous les sens du terme)
effectivement aussi une ogive elam o potter en 454 flotte presque dans la chambre ,j ai donc recu du 457 et meme du 460pour m assurer un certissage digne de ce nom.
je dois trouver le dosage parfait en poudre en fonction de la longueur du plomb que j insere ensuite .
merci beaucoup en tout cas.

[oliver]

Par contre, la profondeur de chambre inférieure au même revolver en Pietta, c'est assez étonnant.
Comme si on avait laissé un culot plus long aux chambres pour visser les cheminées.
Quant à cette "petite cavité" décrite par Oliver, serait-ce une sorte de chambre rétreinte ?
Des détenteurs de Centaure pourraient sans doute nous en dire plus.

sur le shema( noir et blanc à de rabitsky je retrouve exactement l empreinte en negatif de ce "canal" que j ai faite avec le bout d un pinceau a maquette (3 mm) collee sur une tige de bois (de 12donc) dont le l extremiteé ressemble tres fort au shema.donc il est bien confirme que ces chambres sont faites comme ca.
j ai trace au crayon en sortie de bouche ce petit bricolage ( qui rentre parfaitement) et cela fait donc 2,'cm plus le canal de 7 mm
ca reste assez peu quand meme mais le diametre un peu plus large de la chambre compensera peut etre?
merci

[rabitsky]

Et c est un peu ce que j en avais deduit quand on sait qu un vide dans une chambre n est pas bon.(dans tous les sens du terme)

C'est surtout le vide en tête de charge qu'il faut éviter.
Le vide au cul de la charge n'est pas gênant. Le seul problème, c'est son allumage, d'où l'idée de remplir le canal de la cheminée de quelques grains de poudre (ici au moins 2) pour servir d'amorçage.
Mais avec une chambre de 2,4 cm, ça exclut les cartouches en papier trop longues.

[oliver]

merci rabistsky je commence a comprendre l important c est le haut de la charge.. ..j ai reverifie la chambre mesure 2.'4/2,5cm et la petite cavite 7ou 8 mm ce qui fait bien 3,3 en tout .. je commencerai donc avec de la poudre directement pour tester et ensuite une amorce de poudre et une balle papier..encore merci pour tout ces eclaircissements._

[rabitsky]

En tout cas, cette limitation du forage des chambres à 2,5 cm sur les Centaure est étonnante, d'autant plus qu'ils semblent utiliser les mêmes cheminées que les originaux.
Économie ? Sécurité ?