Pour le démontage coince la culasse dans l'étau et essaie l'étau à corde,ça peut marcher.
Lulu Berlu a écrit:Pour les modos : je pense que le sujet peut être verrouillé maintenant, non?
geanphy a écrit:remington59 a écrit:woodsman a écrit:Oui, oui, je l'ai fait plusieurs fois...
alors ????????? elle est 'y pas bonne l'idée
ça coûte de la poudre
MORTIMER a écrit:Un truc simple prendre un tube de cuivre du plus gros diamètre qui puisse entrer dans le canon, le pousser jusqu'au contact de la brosse après taper doucement au maillet les poils de la brosse entrerons dans le tube il n’y aura plus qu’a ressortir le tout. Pour éviter ce genre de mésaventure il est préférable d’utiliser des écouvillons spécifique poudre noire.
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