Plaque de couche en caoutchouc.

[siber 69]

J'ai récemment fait raccourcir la crosse de ma gibbs pour la mettre à mes mesures.
Lors de la réception, je me rends compte que l'armurerie a installé une plaque en caoutchouc.
Celle ci passera elle les contrôles, ou dois-je la remplacer.
Le caoutchouc à été utilisé en Europe en 1770 et est donc contemporain à l'arme.

[Bolt]

Le Gibbs a t'il une plaque de couche métallique d' origine ? je ne me souvient plus. Si c'est le cas tu peut intercaler une épaisseur de balsa facile a travailler et supprimer le caoutchouc. Ou du moins prévoir cette modif en cas de refus au controle

[siber 69]

La plaque métal d'origine, n'ayant plus la bonne dimension a été benee par l'armurerie.
Toujours possible de façonner une plaque de corne à la place.
Avant de faire le remplacement, je voulais avoir la confirmation de la conformité ou non du caoutchouc.

[remington59]

réduire par meulage la plaque métal aurait été plus judicieux
si l'armurier l'a jeté à la poubelle, le mieux serait de refaire une plaque métal (ou trouver dans la dimension) ou de la corne
je doute fort que la gibbs a eue une plaque en caoutchouc à l'origine

[siber 69]

La plaque est partie à la benne et il a fait une coupe droite, la plaque était légèrement incurvée, donc non remontable en l'état.
Je vais faire avec dans un premier temps et par la suite, trouver une plaque de corne en remplacement.

[bistenfoil]

C'est un sagouin, ton armurier

[siber 69]

Le travail est bien fait, l'ajustement est bon.
La courbure était faible et son absence ne prête pas a conséquence.
Concernant la plaque en elle-même, il a cru bien faire sans connaissance des armes anciennes et mon absence durant les travaux n'a pas arrangé les choses.

[remington59]

je pense qu'il aurait pu ce renseigner avant de jeter la plaque à la benne
enfin, c'est fait

[tini-tireur]

A l'origine, les GIBBS-METFORD étaient équipées de plaques de couche en acier. Les ventes aux enchères qui en présentent de temps en temps (rarement...) confirment par ailleurs cette caractéristique via les visuels fournis.

Il est vrai que le caoutchouc et ses applications dans le domaine des armes sont bien plus anciens qu'on ne pourrait le croire. Il y a eu des joints d'armes "à vent" (fusils à air comprimé des 17e et 18e siècles) qui utilisaient déjà cette matière, trouvée plus intéressante et durable que le cuir par exemple. De manière plus contemporaine, les fusils Chassepot intégraient, dès 1866, un joint de culasse en caoutchouc.

Ce n'est donc pas du côté du côté contemporain de la matière qu'il faut craindre un refus au contrôle des armes, mais du côté de l'existence de cette solution à l'origine pour la GIBBS. Il me semblerait sage de prévoir une solution de repli comme évoqué plus haut.

De façon plus pérenne, le raccourcissement de la crosse impose forcément un changement de la plaque de couche donc de toutes façons celle d'origine n'aurait pas pu être conservée. L'armurier n'aurait pas dû la jeter pour autant car c'est une bonne pièce d'occasion. Reste à trouver un ajusteur/ usineur qui saura en refaire une "pile à la taille".

[remington59]

il me semble que le joint de culasse du chassepot était en cuir

[tini-tireur]

il me semble que le joint de culasse du chassepot était en cuir

Non mon cher, c'était bien du caoutchouc, source = https://fr.wikipedia.org/wiki/Chassepot ... %A8le_1866

[Lou gascoun]

Source
Le fusil d'infanterie de 11 mm modèle 1866
armement reglementaire francais
http://armesfrancaises.free.fr › ...

" Afin de réaliser l'obturation et empêcher les gaz de s'échapper vers l'arrière la tête de culasse comporte un joint en caoutchouc vulcanisé, une première en cette période d'innovation technologique. Le système est fiable mais fragile, il a été adopté précipitamment afin de faire face aux menaces de guerre avec la Prusse et de ce fait...." 

[remington59]

oui, je connais ce site, mais pourquoi du cuir ? et ce n'est pas le seul fusil que j'ai pu admiré


donc, pourquoi ai-je eu un joint cuir sur mon chassepot sorti de musée et jamais un coup tiré
même l'aiguille d'origine avait un marquage minuscule, ainsi que sur la tête de culasse, ainsi que la hausse bronzée noir mat
la seule pièce bronzée

lorsque' on lit les déboires des grognards, il était dit souvent, qu'il y avait justement des fuites de gaz à cause de ce joint trop dur

[tini-tireur]

Es-tu bien sûr qu'il s'agit de cuir ? Je n'ai jamais entendu parler (ni vu) de joint en cuir sur des Chassepot

[Lone Rider]

Puisque c'est moi qui avais racheté le Chassepot de Rem, j'ai vu ce joint d'origine et c'est vrai qu'il avait un aspect de cuir.
Toutefois, une rondelle de caoutchouc vieille de plus d'un siècle, ne prend-t-elle pas cet aspect de vieux cuir ?
Je ne saurais le dire et j'ai revendu le fusil..... et le joint !

Par contre, pour aller tirer, je mettais un joint de plomberie mais là, je pense que c'était bien du caoutchouc ou du plastique spécial adapté.