Huile moteur

[spencer59]

Bonjour, à tous
Hier , après nettoyage de ma winchester , j’ai cassé la valve de ma bombe de lubrifiant de se fait je l’ai lubrifié avec de l’huile moteur(5w40) et surprise , le mécanisme n’avait jamais été aussi souple .Y a-t-il un inconvénient à utiliser cette huile qui lubrifie un moteur fonctionnent dans des conditions plus sévère qu une arme (+ de 500 000 000de tours entre deux vidanges) ?

[jef*]

c'est de la 15 / 40 , pas 5 / 40 !!

pour moi , c'est pas mal du tout , mais je l'utilise plus après un "dégripant " pour satturer le métal , mais pas pour une utilisation permanente... ça couleras toujours , et c'est pas agréable

un petit truc , pour la partie mécanisme : l'huile en bombe pour chaine de moto , c'est liquide en sortie de bombe , ça s'insinnue dans tous les coins , et après ça se solidifie en "gel" et le résultat est durable , et c'est sûrement le même produit pour moins cher que les petites bombes pour armes ... (vu qu'a mon avis , la chaine de ma moto a plus de contraintes que le REM qui tire un barillet !! )

[Tourblanche]

L'huile a moteur ( moi j'utilise la non-détergente sur mes machines
ouils ) est excellente pour les mécanismes rustiques , mais elle n'est
pas assez fluide pour les mécanismes plus fin , comme certains
pistolets ... imagine en mettre dans une montre !

C'est mieux que pas d'huile du tout

[spencer59]

Salut.
C était une solution de dépannage,comme le dit Tourblanche, c'est mieux que pas d'huile du tout .Jef c’est bien de la 5W40 synthétique, ces huile qui tiennent 40000Km ,je ne sais pas si elle sèche dans le temps, mais pour l’instant sur la Winchester , mécanisme plus souple et moins bruyant qu’avec l’ huile pour arme. je vais acheter une nouvelle bombe d'huile pour armes, pour atteindre les endroits moins accessibles.

[Tourblanche]

La reconstitution historique , ça mêne a tout !

Dans le groupe " le détachement de la colonie "
<a href="http://www.geocities.com/detachementdelacolonie/" target="_blank">http://www.geocities.com/detachementdelacolonie/</a>
¸qui fait son campement avec nous

y'a un des soldats qui est ingénieur en métallurgie
( Concours du mois : Devinez qui c'est !
)

Il nous disait que le WD 40 , c'est un machin a dérouiller
et un chasse humidité mélangé a un solvent .
C'est excellent pour les usages immédiats , comme décoincer
un truc rouillé ou chasser l'humidité , mais a plus long terme ,
comme prévention de la rouille ou lubrification a plus long terme,
ce n'est pas idéal . Quand le solvent est évaporé les caractéristiques
du produit ne sont plus les mêmes .

Bref , l'huile n'a pas dit son dernier mot .

PS , surtout si vous utilisez le produit en aréosol , ne pas oublier
de bien brasser ( secouer ?) le contenant , sinon le propulsif sort en premier
et laisse les produits actifs dans le fond de la canette .

J'ai acheté un bidon d'un gallon ( 4 l environ )
il y a des années déja , a la longue c'est beaucoup moins cher .
<a href="http://www.wd40.com/Brands/wd40_product_info.html" target="_blank">http://www.wd40.com/Brands/wd40_product_info.html</a>