Ou étau de plombier .
J'ignore comment on ajustait le bouchon de culasse au XVIII et XIX e siècle ,
mais je partage la position de Kit Ravenshear , que sur les repro moderne
c' est beaucoup trop serre .
J' avais une jolie collection de photo de kaboums , malheureusement perdue
dans les limbes informatiques , et ou ne voit JAMAIS de bouchon de culasse envolés ,
même lors d'éclatements spectaculaires de canon .
Enlever le bouchon de culasse est possible , mais c' est limite destructif sur une arme
de fabrication moderne .
Pour un canon avec une belle âme , j'utilise cet outil .
https://www.youtube.com/watch?v=u9mZClv5Nfo https://www.youtube.com/watch?v=EcTHa9X0KII https://www.sedimat.com ou Brownells France
ttps://www.brownells.fr/Outils-Armurier Je suppose qu'il y a d' autres sources ? Votre garagiste utilise ce genre d'outils
pour refaire les cylindre de frein .